ヒーターは通常、車両の冷却システムのクーラント、サーモスタット、ラジエーター、およびウォーターポンプと相互作用します。エンジンから生成された熱の大量は、排気システムを介して外出します。ただし、残りはHVACシステム内のクーラントに転送されます。このクーラントは、エアコンがオンになっているときに冷媒を作るのと同じように、より多くの方法で伝達されます。エンジンからの暖かさは、基本的に熱交換器として機能するラジエーターからヒーターコアに移動します。クーラントが流れるようになり、このクーラントの流れはヒーター制御バルブによって制御されます。エンジンの熱がクーラントによってヒーターコアに運ばれると、デバイスが暖かくなり始めます。 HVACコントロールパネルを設定するレベルに応じて、ブロワーモーターは、適切な速度でヒーターコアの上からキャビンに空気を強制します。
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