車両エンジンスペアパーツテンショナーのOEMおよびODMサービス

テンショナーは、手動または自動で調整できます。手動テンショナーでは、テンショナー ユニットを回転させて張力を設定し、必要な張力で永続的にロックする必要があります。一方、自動テンショナーは、製品の寿命にわたって自動的に調整できるため、エンジン負荷をより適切に処理してベルトの寿命を延ばし、正しくセットアップされた後は温度変化による影響が少なくなります。自動テンショナーは、現代のエンジンでは自動車メーカーのデフォルトの選択肢となっています。

テンショナーの交換時期は特に決まっていません。テンショナーのスプリングが伸びて張力が失われると、テンショナー全体が弱くなり、最終的にはベルトやチェーンの滑り、大きな騒音の発生、そして補助プーリーの危険なレベルの熱の発生につながります。そのため、タイミングベルトを交換するたびにテンショナーを点検し、状態を監視し、必要に応じて交換することをお勧めします。補助ベルトとテンショナーを同時に交換することで、プライマリートランスミッションの完全なメンテナンスを行うことがますます一般的になっています。これにより、適切な張力が確保され、ベルトとプーリーの早期摩耗を防ぐことができます。