ラジエーターホースの主な役割は、エンジンをラジエーターに接続し、冷却水をそれぞれのタンクに流すことです。入口タンクは、エンジンからの高温の冷却液を冷却するためにラジエーターに導く役割を担っており、その後冷却液は出口タンクを通ってエンジンに戻ります。
高温の冷却剤が入ってくると、ラジエーター コアと呼ばれる、入ってくる高温の冷却剤を冷却するのに役立つ複数の列の薄いアルミニウム フィンを備えた巨大なアルミニウム プレートを循環します。その後、冷却液が適切な温度になった後、出口タンクを通ってエンジンに戻されます。
冷却液がこのようなプロセスを経る間、ラジエーター キャップにも圧力がかかります。ラジエター キャップの役割は、冷却システムをしっかりと固定して密閉し、ある時点まで圧力が確実に維持されるようにすることです。その点に達すると、圧力が解放されます。この圧力キャップがないと、冷却水が過熱してオーバーフローが発生する可能性があり、ラジエーターの動作効率が低下する可能性があります。
G&W は、AT または MT 乗用車用の機械式ラジエーターとろう付けラジエーター、およびトラックや商用車用のラジエーターを提供しています。これらは高強度の水タンクと厚いラジエーターコアで生産されています。 ODM サービスは、カスタマイズされたサンプルまたは技術図面を通じて利用できます。また、アフターマーケット市場の最新の自動車モデルとラジエーターにも対応しています。テスラ ラジエーターは、モデル S、3、X 用に 8 SKU を開発しました。
● 搭載>ラジエーター2100個
●乗用車:アウディ、BMW、シトロエン、プジョー、トヨタ、日産、ヒュンダイ、シボレー、クライスラー、ダッジ、フォードなど。
トラック:DAF、ボルボ、ケンワース、マン、メルセデスベンツ、スカニア、フレイトライナー、IVECO、ルノー、日産、フォードなど。
● OE 原料サプライチェーン。
●全数漏れテスト。
●2年保証。
● AVA、NISSENSプレミアムブランドラジエーターと同じ生産ラインと品質システム