インタークーラーはターボチャージャー付きエンジンとスーパーチャージャー付きエンジンの両方に使用できます。ターボチャージャー付きエンジンで使用する場合、インタークーラーはターボチャージャーとエンジンの間に配置されます。スーパーチャージャー付きエンジンで使用する場合、インタークーラーは通常、スーパーチャージャーとエンジンの間に配置されます。
インタークーラーは、コアと、コアの両側に接続された 2 つのエアタンクで構成されます。コアは、圧縮された空気が流れる多数のフィンとチューブで作られています。アルミニウム素材は軽量で熱伝導性に優れているため、インタークーラーの製造に広く使用されています。ただし、一部のインタークーラーはプラスチック製のエアタンクを使用して製造されています。
インタークーラーは通常、空対空インタークーラーと空対水インタークーラーの 2 種類で設計されています。空対空インタークーラーはシンプル、安価、軽量という特徴があるため、最も一般的に使用されているタイプです。
空対空インタークーラーは、ターボチャージャーまたはスーパーチャージャーからの圧縮空気をインタークーラーコアに通過させることで機能し、コアのフィンとチューブが空気から熱を放散させて冷却します。その後、冷却された空気がエンジンに流れ込み、パワーと効率の向上に役立ちます。
● 350 SKUを超えるアルミインタークーラーが提供されており、一般的な乗用車や商用車に適しています。
●車種:オペル、アウディ、BMW、シトロエン、プジョー、日産、フォードなど。
● トラック:VOLVO、KENWORTH、MERCEDES-BENZ、SCANIA、FREIGHTLINER、INTERNATIONAL、RENAULT 等
● 強化ロウ付け技術。
● より厚い冷却コア。
● 出荷前に100%漏れテストを実施。
● プレミアムブランドAVA、NISSENSインタークーラーと同じ生産ライン。
● OEM および ODM サービス。
● 2年間の保証。