サスペンションとステアリングパーツ
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2年保証付きのフルレンジOE品質管理アーム
自動車サスペンションでは、コントロールアームは、シャーシとホイールを運ぶライトまたはハブの間のサスペンションリンクまたはウィッシュボーンです。簡単に言えば、ホイールの垂直移動を管理し、バンプを走行したり、pot穴に移動したり、路面の不規則性に反応するときに上下に移動できるようにします。この機能は、ボールジョイント、アームボディ、ゴム製のコントロールアームブッシングで構成されます。コントロールアームは、コントロールを維持するのに役立ちます。車両のサスペンションシステムにおける重要な役割。
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通貨:USD、ユーロ、人民元
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さまざまな強化された車のステアリングリンケージ部品の供給
ステアリングリンクは、フロントホイールに接続する自動車のステアリングシステムの一部です。
ステアリングギアボックスをフロントホイールに接続するステアリングリンケージは、多くのロッドで構成されています。これらのロッドは、タイロッド端と呼ばれるボールジョイントと同様のソケット配置に接続されており、リンケージが自由に移動して、ステアリングの努力が車両の動きを妨げないようにします。
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OEM&ODM Automotive Suspention Shock Absober Supply
ショックアブソーバー(振動ダンパー)は、ショックと道路からの影響を吸収した後、スプリングがリバウンドするときにショックを制御するために主に利用されます。非フラット道路を走行するとき、衝撃吸収スプリングは道路からの衝撃をろ過しますが、春はまだ往復します。ショックアブソーバーは、スプリングのジャンプを制御するために使用されます。ショックアブソーバーが柔らかすぎる場合、車のボディは衝撃的であり、スプリングはあまりにも硬すぎると抵抗が大きすぎて動作します。
G&Wは、さまざまな構造から2種類の衝撃吸収体を提供できます。モノチューブとツインチューブショックアブソーバーです。
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耐久性のあるエアサスペンションエアバッグエアスプリングはあなたの1PC需要を満たします
エアサスペンションシステムは、プラスチック/エアバッグ、ゴム、および航空会社システムとも呼ばれるエアスプリングで構成され、エアコンプレッサー、バルブ、ソレノイドに接続され、電子制御を使用します。コンプレッサーは、通常、繊維強化ゴムで作られた柔軟なベローズに空気を送り込みます。空気圧はベローズを膨らませ、車軸からシャーシを上げます。
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高品質の自動車部品ステアリングラックの供給
ラックアンドピニオンステアリングシステムの一部として、ステアリングラックはフロントアクスルに平行なバーで、ステアリングホイールを回したときに左または右に移動し、前輪を正しい方向に向けます。ピニオンは、ラックを張る車両のステアリングコラムの端にある小さなギアです。
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OE高品質の油圧パワーステアリングポンプは、Small Moqに会います
従来の油圧パワーステアリングポンプは、車のステアリングシステムの「パワーアシスト」に変換される圧力差を作成するために、高圧で油圧液を押し出します。機械的パワーステアリングポンプは油圧式ドライブシステムで使用されるため、油圧ポンプとも呼ばれます。